Algunos municipios se reunieron con el objetivo de terminar lo que queda de carretera para terminar la Autopista Presidente Perón.
//Mathias Rojas// Axel Kicillof y los intendentes de dos municipios del Oeste oficializaron el invento del “Consorcio de Gestión y Desarrollo”,que habían anunciado anteriormente, para seguir con el traspaso de la órbita del gobierno provincial y posteriormente terminar la Autopista Presidente Perón.
Los dos representantes del Oeste son Pablo Descalzo de la localidad de Ituzaingó y por otro lado Gustavo Menéndez de Merlo, además también se sumaron tres intendentes de otros municipios Gastón Granados de Ezeiza, Andrés Watson de Florencio Varela y Nicolás Mategazza de San Vicente que firmaron el convenio para finalizar las obras de la carretera y hacer un plan integral para el entorno de la traza.
Kicillof afirmó: “Este convenio es el resultado de un trabajo que venimos realizando junto a un grupo de intendentes para institucionalizar el Consorcio de Gestión y Desarrollo de la Autopista Presidente Perón”. También el mandatario bonaerense agregó “Esta es una de las tantas obras que el Gobierno nacional tiene totalmente paralizada en la provincia de Buenos Aires. Trabajamos para que nos transfieran la jurisdicción y podamos hacernos cargo de este proyecto tan importante para los bonaerenses”
Pese que La Matanza formaba parte del acuerdo provisorio finalmente no fue a la reunión con las demás Municipios ya que no se adhieron a la nueva entidad. “Si el presidente insiste en su plan de obra pública cero, necesitamos que nos transfiera la jurisdicción para que podamos finalizar esta obra estructural y estratégica para la conectividad y el desarrollo del Conurbano”, comentaba el mandatario bonaerense al respecto.
Se tiene como objetivo que la autovía tenga más seguridad ya que hoy en dia es muy insegura ya que no hay nadie custodiando, ya que se convirtió en un lugar donde el narcotráfico abunda muchísimo y la habitilidad del lugar “el ordenamiento territorial, la instalación de fábricas y parques industriales y el acceso a todos los servicios esenciales para la población más vulnerable de manera planificada”, por ejemplo.
También se encargarán de los aproximadamente los 10KM que se encuentran suspendidos: desde el límite del Paso de Rey hasta la de Pontevedra y de ahí al finalizando en el camino del Buen Ayre.
